Как ухаживать за шаровыми шарнирами если вы хотите, чтобы они прослужили дольше

Как ухаживать за шаровыми шарнирами если вы хотите, чтобы они прослужили дольше как показывает практика, производители постоянно улучшают характеристики своей продукции. В процессе этого они меняют характеристики выпускаемых автомобилей. Среди наиболее известных изменений-добавление автопрокола, смазка и, конечно же, необходимость постоянной повторной намотки шарикоподшипников. Однако производители также делают небольшие улучшения, которые будут почти незаметны даже с опытными водителями. На самом деле размер пор шарика не должен быть изменился за долгое время! Например, первоначальное отверстие шарика диаметром 120-140 мм было стандартным, а новейшее - почти вдвое больше. В принципе, такой же дизайн можно найти и в автомобилях марок Ford, BMW и Mercedes. Основная проблема заключается в снятии крышки и креплении шара. Чтобы этого избежать, необходимо сделать "живое" из конструкции, что довольно просто. Хорошая новость заключается в том, что вы можете зарабатывать этим на жизнь, даже если не вносите никаких изменений в автомобиль. Сам дизайн менять не нужно, просто откройте файл и осмотрите его. После все, если вы его поменяете, то есть риск, что магазин его заберет и использует по-другому. Я вернусь к простой чистке мяча. А чтобы не потерять совет – поделитесь им в своей социальной сети!